“新松造”走出去 ，成就“中國名片”
新面孔 新征程 新起點
在傳統(tǒng)物流領(lǐng)域，加速產(chǎn)業(yè)智慧升級已經(jīng)成為打破物流效率瓶頸的取勝之匙。無人倉儲、無人配送、移動機器人等新一代物流技術(shù)盛裝亮相時代舞臺，成為助推物流行業(yè)自動化、柔性化、智能化發(fā)展的重要動力。其中，在港口等室外環(huán)境下，物流作業(yè)面臨著室外惡劣天氣的考驗，同時大型貨品的運輸需求也成為了智慧港口落地應(yīng)用的“攔路虎”。全自動化的智慧港口已然成為世界港口業(yè)發(fā)展在未來的新趨勢。
第一代港口移動機器人測試樣機于新加坡港現(xiàn)場
PSA新加坡港務(wù)集團作為全世界第二大港口運營商，其經(jīng)營著全球最大的中轉(zhuǎn)樞紐港——新加坡港。新松早在2017年就與PSA新加坡港務(wù)集團達(dá)成合作，參與PSA港務(wù)集團有關(guān)港口移動機器人項目中，并在極短的時間內(nèi)完成港口移動機器人的研發(fā)設(shè)計，并經(jīng)過PSA港務(wù)集團嚴(yán)格的性能測試與審查，最終在項目競標(biāo)環(huán)節(jié)中，新松成為3家中標(biāo)企業(yè)中唯一一家中國企業(yè)，這也標(biāo)志著新松室外重載型移動機器人正式步入國際先進(jìn)水平。
疫情期間，新松員工上下齊心協(xié)力，通過制定“彈性工作制”的工作計劃，項目得以順利實施，克服受疫情影響帶來的種種困難，圓滿完成了關(guān)于第二代港口移動機器人項目。
近日， 靜待交付PSA港務(wù)集團的兩臺全新的第二代港口移動機器人，已完成最后的調(diào)試和檢驗，并做好拆裝打包發(fā)往新加坡，這也預(yù)示著新松公司的第二代港口移動機器人再次入駐新加坡港，為新加坡港的智慧化、智能化貢獻(xiàn)出新松力量。
第二代 高顏值 高性能
古人云：人靠衣裝馬靠鞍。通過工業(yè)造型設(shè)計結(jié)合外觀仿生學(xué)和車輛的實際應(yīng)用工況的參考，第二代港口移動機器人車身外觀進(jìn)行了全新設(shè)計，車頭部分外觀設(shè)計靈感更是來源于知名跑車，整車更具科技感和未來感。
第二代港口移動機器人調(diào)試完畢，準(zhǔn)備發(fā)往客戶現(xiàn)場
第二代港口移動機器人位于實驗場地
第二代港口移動機器人的研發(fā)設(shè)計注重了產(chǎn)品化，模塊化，經(jīng)濟型，可維護(hù)性以及系統(tǒng)完整性等方面，不論在功能性、車身重量、功能單元布局等都重新進(jìn)行了優(yōu)化升級。為方便產(chǎn)品的批量化設(shè)計，研發(fā)設(shè)計人員對整車結(jié)構(gòu)工藝性以及裝配工藝性等做了分析，使整車布局更加合理，同時提高了整車的穩(wěn)定性，從而縮短了車輛的生產(chǎn)周期。
模塊化的設(shè)計，為方便后期車輛使用方的維護(hù)和使用，整車對各個系統(tǒng)單元進(jìn)行切分，使車輛的結(jié)構(gòu)層次更加清晰。維護(hù)使用更加方便。整車動力系統(tǒng)進(jìn)行了二次優(yōu)化，使車輛的動力性，經(jīng)濟性和系統(tǒng)完整性同時得升級。
如此高顏值與高性能兼顧的“大家伙”，即將出現(xiàn)在遙遠(yuǎn)的新加坡港，行使屬于它的智慧使命，為世界帶去來自新松的智能力量。
新松造 創(chuàng)智慧 領(lǐng)未來
作為新松在國內(nèi)的重要布局，青島新松充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和自身創(chuàng)新優(yōu)勢，通過智能制造技術(shù)驅(qū)動各行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。也將為服務(wù)于港口企業(yè)，加大功能創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新，助力港口向數(shù)字化、智慧港口轉(zhuǎn)型，從而更好地服務(wù)于中國乃至世界的各大港口企業(yè)。
以此為契機，進(jìn)一步針對不同載荷與室外不同場所的客戶需求展開研發(fā)工作，推動智慧物流技術(shù)在海港、空港以及更多特殊領(lǐng)域垂范落地，助力全球物流行業(yè)智慧升級，惠享智時代。
新絲路，新征程，我們的遠(yuǎn)征是星辰大海，一切都在變化，不變的是我們創(chuàng)新的勇氣和前行的決心。繼續(xù)讓“新松造”走出國門 ，成就“中國名片”。
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